Ford Kuga. Ford Kuga sukcesywnie produkowany jest od 2008 roku, pierwsza generacja w zatrważającym tempie zyskała sympatię i uznanie wśród wymagających klientów. Po odniesieniu ogromnego sukcesu, w 2012 roku producenci wprowadzili do sprzedaży drugą generację Suvów, która od swojego poprzednika odróżniała się znacznie większymi gabarytami oraz dużo lepszymi osiągami. Przyjrzyjmy się dokładnie, jaki samochód można kupić do 50 tys. zł. Nowy samochód do 50 tys. zł Wyjechanie nowym autem prosto z salonu w budżecie do 50 tys. zł jest jak najbardziej wykonalne, jednak wybór ograniczony jest prawie wyłącznie do miejskich aut segmentu A - z małym, trzycylindrowym silnikiem i niską mocą, takim jak Jaki NOWY samochód kupię do 20 tys. zł? Skomentuj Zgłoś nadużycie l. Zrobi milion dwieście tysięcy bez remontu jak moje Audi 80 B4 1.9 TDI? Hahahahaha. Założe się, że w swojej KIA SPORTAGE 1.6 T-GDI M – 99.490 zł. TAK: Sportage to jeden z najlepiej sprzedających się modeli w tym segmencie. Za niecałe 100 tys. otrzymujemy auto z mocnym turbo doładowanym silnikiem T-GDI. NIE: Sportage w tym wydaniu jest oferowany na rynku od 2016 i prawdopodobnie w niedługim czasie zostanie zastąpiony nowym modelem. To jedynie pokazuje, że wciąż preferujemy ten rodzaj zakupu, a oczywistym jest, że główny czynnik decydujący to cena. Zależy nam, żeby samochód był tani i w dobrym stanie. Często pojawiają się rankingi aut w zależności od ich ceny i tak mamy na przykład podziały na samochody do 5 tys., 10 tys., 15 tys. zł i tak dalej. To jedyny nowy samochód, który mieści się w budżecie nie przekraczającym 55 tys. zł. Nawet tak podstawowe auto ma na pokładzie asystenta unikania kolizji czołowych z wykrywaniem pieszych i rowerzystów czy asystenta pasa ruchu (monitoruje, ale nie prowadzi aktywnie po pasie). Jest nawet klasyczny tempomat z ogranicznikiem prędkości. Czy za 100 tysięcy złotych można kupić nowy i bardzo dobry samochód? Z jednej strony nie da się ukryć, że taka kwota to całkiem niemało. Z drugiej zaś, gdy przyjrzysz się rynkowi, znajdziesz mnóstwo aut droższych od prezentowanych. Nowe samochody do 100 tysięcy, które warto sprawdzić to np.: Renault Megane IV; Hyundai i30 III; nN3dm. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 26 984 ogłoszenia Znaleziono 26 984 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Citroën C8 Rodzinne auto Samochody osobowe » Citroen 12 600 zł Do negocjacji Poznań, Stare Miasto dzisiaj 11:40 Toyota avensis gaz FAKTURA VAT Samochody osobowe » Toyota 13 000 zł Warszawa, Białołęka dzisiaj 11:39 AUDI A4 B7 Avant 2,0 Mpi Benzyna Samochody osobowe » Audi 19 500 zł Do negocjacji Ryki dzisiaj 11:38 Citroën C3 Picasso Do sprzedania Citroen C3 Picasso benzynka Samochody osobowe » Citroen 16 900 zł Do negocjacji Staszów dzisiaj 11:38 Volkswagen Golf Tdi 105km Tour Idealny Stan Bezwypadkowy Samochody osobowe » Volkswagen 16 999 zł Łomża dzisiaj 11:38 Mercedes-Benz Klasa E 183PS AVANTGARDE / Absolutnie Perfekcyjna Igła - AUTO BIJAK Samochody osobowe » Mercedes-Benz 55 900 zł Kłodzko dzisiaj 11:38 Toyota Celica VVTi 143KM Manual Klima Szwajcaria Samochody osobowe » Toyota 20 900 zł Do negocjacji Lublin dzisiaj 11:38 Audi 80 Piękna UNIKAT 99 tys. przebiegu AUTOMAT Samochody osobowe » Audi 14 999 zł Pawłowo dzisiaj 11:37 Audi a3 Przebieg 122 tys Samochody osobowe » Audi 30 500 zł Do negocjacji Słubice dzisiaj 11:37 Audi 80 Samochody osobowe » Audi 9 950 zł Do negocjacji Mińsk Mazowiecki dzisiaj 11:37 Meriva 8V 1szy lakier OC 2023 KLIMATYZACJA Hak Opel ZAMIANA mozliw Samochody osobowe » Opel 5 600 zł Bydgoszcz dzisiaj 11:36 Ford kuga Samochody osobowe » Ford 45 900 zł Do negocjacji Chocznia dzisiaj 11:36 Citroen c5 hdi 140hp. Samochody osobowe » Citroen 20 500 zł Do negocjacji Łódź, Śródmieście dzisiaj 11:36 Opel Astra Benzyna Alufelgi Klimatyzacja Tempomat Kredyt Opłacony Samochody osobowe » Opel 13 900 zł Do negocjacji Kutno dzisiaj 11:36 Land Rover Range Rover Range Rover L405 Autobiography Samochody osobowe » Land Rover 239 000 zł Do negocjacji Gdańsk, Osowa dzisiaj 11:35 Chrysler PT Cruiser Chlyster PT Cruiser w bardzo dobrym stanie Samochody osobowe » Chrysler 8 200 zł Do negocjacji Chałupy dzisiaj 11:35 Opel Vectra Benzyna 125KM-2005r-93 fotele-PDC Samochody osobowe » Opel 14 950 zł Do negocjacji Łask dzisiaj 11:35 Opel Insignia Opel Insignia CDTI Executive Cosmo Samochody osobowe » Opel 43 000 zł Warszawa, Wola dzisiaj 11:35 Nissan Murano Cabrio benzyna+LPG, 4x4 stałe, 256km Samochody osobowe » Nissan 56 000 zł Do negocjacji Jawor dzisiaj 11:34 Volvo V90 Volvo V90 Cross Country D4 AWD Faktura VAT 23% Salon Polska Cesja Samochody osobowe » Volvo 229 900 zł Do negocjacji Rumia dzisiaj 11:34 Opel Vectra Opłacona 2007 r 1,8 ben 140 Ps Śliczna Przebieg 157 tys km Oryginał Samochody osobowe » Opel 15 900 zł Do negocjacji Tomaszów Lubelski dzisiaj 11:33 Opel Vectra Opłacona 2007 r 1,8 ben 140 Ps Śliczna Przebieg 157 tys km Oryginał Samochody osobowe » Opel 15 900 zł Do negocjacji Tomaszów Lubelski dzisiaj 11:33 Ford Mondeo Benzyna Mk 4 Titanium /Opłacony Samochody osobowe » Ford 24 500 zł Do negocjacji Nowogród dzisiaj 11:33 Peugeot 508 2,0Hdi 140Koni Panorama Nawigacja Zarejestrowany Długie Opłaty Samochody osobowe » Peugeot 31 900 zł Przasnysz dzisiaj 11:33 Audi A3 S-Line 2011 A3 8P Sportback 5D TDI CR 140 KM Manual XenonLED Samochody osobowe » Audi 35 900 zł Stadła dzisiaj 11:33 Peugeot 3008 GT PACK 1,5 BLUEHDI 130KM EAT8 black pack / dostępny od ręki Samochody osobowe » Peugeot 214 600 zł Łódź, Bałuty dzisiaj 11:32 Opel Astra Astra K LED AGR Masaż Kamera Wentyl Klima 2x Koła Park/Go Samochody osobowe » Opel 73 900 zł Do negocjacji Łódź, Widzew dzisiaj 11:32 Volkswagen Passat Polska^100%ASO Volkswagen#Pierwszy Włascicieł Samochody osobowe » Volkswagen 79 850 zł Do negocjacji Cieszyn dzisiaj 11:32 Peugeot 508 Peugeot 508 sedan 2011 Duża Navi Samochody osobowe » Peugeot 21 500 zł Włocławek dzisiaj 11:31 Honda Prelude HONDA PRELUDE automat z Holandii Samochody osobowe » Honda 9 999 zł Poraj dzisiaj 11:30 Ford Galaxy Gord Galaxy tdci wersja Ghia Samochody osobowe » Ford 17 900 zł Do negocjacji Syców dzisiaj 11:29 Ford Galaxy Gord Galaxy tdci wersja Ghia Samochody osobowe » Ford 17 900 zł Do negocjacji Syców dzisiaj 11:29 Mitsubishi ASX 150KM Xenon Kamera cofania Grzane fotele Tempomat Klima Samochody osobowe » Mitsubishi 53 900 zł Do negocjacji Radom dzisiaj 11:29 Skoda Superb Skoda Superb FSI Samochody osobowe » Skoda 45 000 zł Do negocjacji Gdów dzisiaj 11:29 Jeep Cherokee Samochody osobowe » Jeep 33 900 zł Bydgoszcz dzisiaj 11:29 Skoda Scala TSI Ambition , krajowy, bezwypadkowy, faktura VAT 23% Samochody osobowe » Skoda 81 900 zł Międzyrzecze Górne dzisiaj 11:29 Mercedes-Benz Klasa E Mercedes E w211 komresor Samochody osobowe » Mercedes-Benz 22 500 zł Do negocjacji Gdynia, Obłuże dzisiaj 11:29 BMW Seria 3 BMW 330i XDrive G20 Samochody osobowe » BMW 180 000 zł Do negocjacji Hrubieszów dzisiaj 11:29 Audi A4 Benzyna 130KM Bardzo ładna sprowadzona z Niemiec Samochody osobowe » Audi 16 900 zł Lidzbark Warmiński dzisiaj 11:29 Sprawdź ogłoszenia sprzedaży samochodów nowych do 80 tys. złJakie będą samochody osobowe przyszłości?Cała branża motoryzacyjna ma już grubo ponad 100 lat i w tym czasie samochody osobowe zmieniły się nie do poznania. Pojawiły się nowe projekty nadwozia, innowacyjne rozwiązania w zakresie jednostek napędowych, zawieszenia, hamulców i tak naprawdę każdej części samochodu osobowego, a także zaczęto wykorzystywać alternatywne źródła energii w postaci przede wszystkim energii elektrycznej, bądź wodoru. Jakie jednak będą samochody osobowe w przyszłości?Dlaczego przewidywanie tego jak będzie wyglądał samochód przyszłości, jest tak trudne?Aby uświadomić sobie, jak karkołomnym zadaniem jest przewidywanie przyszłości motoryzacji tak naprawdę wystarczy spojrzeć na to jak XXI wiek wyobrażali sobie ludzie na przykład z lat 50. XX wieku. Motoryzacja poszła w kompletnie innym kierunku, a różnice wynikają z tego, że wiele wszelakich konceptów aut przyszłości powstaje z rąk osób, które w głowie mają mocno zakorzeniony obecny wygląd aut i używają go jako punktu odniesienia. Jak pokazała motoryzacja, w zaledwie 20 lat może zmienić się praktycznie napędzane będą samochody osobowe w przyszłości?Tutaj jedna odpowiedź jest raczej pewna. Paliwa takie jak benzyna oraz olej napędowy pójdą w odstawkę, o czym świadczy między innymi to, że od 2035 roku zakup samochodów z tego typu napędem ma być już niemożliwy w Unii Europejskiej. Można się również spodziewać dalszych wzrostów cen paliw, przez które prędzej czy później nawet używane auta spalinowe zaczną być wypierane przez swoje bardziej nowoczesne alternatywa, która ma na ten moment szanse wyprzeć silniki spalinowe to oczywiście jednostka elektryczna. Z myślą o tego typu silnikach są wprowadzane zmiany dotyczące tego, ile mogą emitować spalin nowe auta sprzedawane w Unii Europejskiej. Auta elektryczne rozwijają się bardzo dynamicznie i niebawem będą już dość częstym widokiem nawet i w pozostaje to czy pojawi się alternatywa dla prądu. Mówi się na przykład o wodorze, na który decyduje się stawiać między innymi Toyota. Jeden z największych koncernów świata twierdzi, że to właśnie wodór jest przyszłością, gdyż jest znacznie bardziej ekologiczny niż auta elektryczne korzystające z drogich w produkcji baterii, które wymagają wydobycia sporych ilości litu, niklu, kobaltu oraz ten moment trudno jest przewidzieć czy pojawi się coś nowego po prądzie i wodorze. Branża motoryzacyjna z benzyny korzystała sporo ponad 100 lat, a i olej napędowy również obecny jest od XX wieku. Jak widać, nowe źródła zasilania raczej się nie przyjmują, a jeśli już się pojawiają tak jak w wypadku prądu wprowadzenie ich to proces niezwykle czasochłonny oraz całkiem drogi. Na ten moment trzeba się więc szykować na to, że w przyszłości będziemy korzystać głównie z aut czeka nas koniec kierowców?Kolejna rzecz, która jest niezwykle prawdopodobna to to, że po prostu przestaniemy samochodami kierować. Coraz więcej koncepcyjnych projektów nie zawiera we wnętrzu kierownicy lub jest ona tylko do użytku na życzenie kierowcy. Nie tylko marzeniem, ale też celem branży motoryzacyjnej jest bowiem jazda autonomiczna, dzięki której będzie można po prostu wsiąść do auta, wybrać cel podróży, a cała reszta wydarzy się bez naszej jest osiągnięcie czwartego oraz piątego poziomu autonomiczności. Czwarty oznacza, że samochód jest w stanie poruszać się w pełni autonomicznie, lecz jest on wyposażony w urządzenie służące do kierowania w postaci na przykład kierownicy i pedałów, które kierowca może wykorzystać, gdy chce samemu pokierować autem. W piątym poziomie autonomiczności żadnych urządzeń do prowadzenia już nie aut autonomicznych będzie jednak stanowiło początek kolejnych problemów, którymi warto zająć się już teraz, a nie w przyszłości po ich popularyzacji. Jeśli mają się poruszać po jednych drogach wraz z autami prowadzonymi przez kierowców, a także z pieszymi i rowerzystami, konieczne może się okazać nawet przystosowanie miast do ich obecności. Wśród pomysłów, które się pojawiają, wymienia się na przykład oddzielne pasy dla samochodów autonomicznych. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! DSSz 11 Jun 2014 20:29 7371 #1 11 Jun 2014 20:29 DSSz DSSz Level 2 #1 11 Jun 2014 20:29 Witam wszystkich serdecznie Mam pytanie, który wybrać samochód: - Renault Capture np. w wersji ZEN z silnikiemTCe90 (benzyna) - lub Peugeot 2008 np. w wersji ACTIVE z silnikiem 1,2 PureTech 82KM (benzyna). - lub Dacia Sandero benzyna - ewentualnie inny, ale spełniający poniższe kryteria: 1. ma być nowy z salonu do kwoty 80 tys. zł (stare używane mnie nie interesują), 2. ma być to SUV, z większym prześwitem (min. 16,5 cm), 3. o długości max. do 420 cm (z uwagi na miejsce parkingowe, dłuższy nie wejdzie. Może śmieszne kryterium, ale zbyt długo musiałbym to tłumaczyć i nie ma innej możliwości), 4. Ekonomiczny w eksploatacji. Nie przewiduję samochodu z dieslem i na LPG, ponieważ rocznie przejeżdżam zaledwie ok. 6-7 tys. km. Rozpatrywałem wymiary Opla, Nissana, Toyoty, Mitsubishi, VW, Dacia i wszystkie SUVy były dłuższe niż 420 cm. Proszę o poważną podpowiedź #2 11 Jun 2014 20:57 FUMBERAS FUMBERAS Level 11 #2 11 Jun 2014 20:57 Nie rozumiem, trochę to w końcu chcesz Suva czy nie? Bo najpierw piszesz, że ma być to SUV, a potem podajesz samochody, które Suvami nie są. Captur i 2008 są Crossover`ami, a nie SUV`ami. Sandero to już w ogóle jest nawet osobówka z segmentu B, więc rozumiem, że jednak chcesz osobowy, albo crossover czy jak ? #3 11 Jun 2014 21:09 DSSz DSSz Level 2 #3 11 Jun 2014 21:09 Jasli troszeczkę znasz się na moteryzacji, to powinieneś wiedzeć że najpierw wymieniłem konkretne modele SUVów które w jakimś stopniu odpowiadają moim oczekiwaniom, a potem wspomniałem o markach samochodów w krórych sprawdzałem różne SUVy czyli dokładniej żebyś zrozumiał np w Oplu sprawdzałem SUV MOKKA, potem w Toyocie SUV RAV4 itd. Proste? niestety wszystkie pozostałe SUV które sprawdziłem miały długość ponad 420 CM. Co do mojego nazewnictwa SUV to bazuję na najprostrzej wyszukiwarce tj. W każdym bądź razie mam nadzieję, że przynajmniej intuicyjnie teraz rozumiesz o co mi chodzi. Samochód może fachowo nazywamy crossover (nie SUV), może jeszcze inaczej... dla mnie najważniejsze żeby był podniesiony jak SUV i kształtem go przypominający. Pozdrawiam #4 11 Jun 2014 21:10 chojinka chojinka Level 29 #4 11 Jun 2014 21:10 Skoda YETI - najlepsza, 2008 super ładne ale 82 konie to mało sandero nie ma szans z konkurencją - tylko cenowo renault - kwestia sporna ew. trochę dłóższy VW Tiguan, chyba 4,3 metra #5 11 Jun 2014 21:33 DSSz DSSz Level 2 #5 11 Jun 2014 21:33 Dzięki CHOJINKA, nareście coś konkretnego. Skoda YETI - nie podoba mi się jej zcięty tył ... 2008 - piszesz że mało KM, w sumie dla mnie wystarczy (mam 57 lat - jazda jak u emeryta), sandero i renault - ..... VW Tiguana rozpatrywałem. Też napaliłem się na niego, ale na przypisanym mnie miejscu parkingowym nie mógłbym go postawić. Obecnie jeżdżę VW Polo hatchback 5 drzwiowy rocznik 2009 i są małe problemy z parkowaniem. 2008 lub Captur byłyby dłuższe od Polówki o ok. 20 cm. (to jest i tak bardzo dużo w tym konkretnym przypadku). Dodano po 13 [minuty]: długość VW Tiguan to dokładnie 4433 (4526)* #6 11 Jun 2014 21:52 tzok tzok Moderator of Cars #6 11 Jun 2014 21:52 Suzuki SX4, Fiat Sedici, Mitsubishi ASX - oczywiście żadne z tych aut SUVem nie jest, a 420cm długości to ma mały kompakt... od Polówki to chyba wszystko jest dłuższe, bo to małe miejskie jeździdełko. #7 11 Jun 2014 22:10 zed71 zed71 Level 23 #7 11 Jun 2014 22:10 jest jeszcze suzuki jimmi - ale to już "zwykła" terenówka do miasta raczej sie nie nadaje i fiaty: 500L trekking, 500L (ale to van) . chyba że Vw up podwyższany lub polo cross i chevrolet trax #8 12 Jun 2014 08:49 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #8 12 Jun 2014 08:49 To miejsce parkinkowe dł. 4,3 m to chyba jakiś żart/absurd. Twoje ( przyznam- dziwne) wymagana spełnia chyba tylko MINI Countryman ( ponoć to SUV), ale z nowym nie mam mowy o takim budżecie. #9 13 Jun 2014 09:58 mczapski mczapski Level 39 #9 13 Jun 2014 09:58 A STILO czasem nie podpasuje? Oj. Przepraszam. Myślałem o SEDICI. Jako, że z FIATEM jestem z daleka to trochę słabo z kompetencjami #10 13 Jun 2014 10:18 andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz Level 40 #10 13 Jun 2014 10:18 Przecież stilo to kompakt i nie produkowany od7 lat... #11 14 Jun 2014 07:08 chojinka chojinka Level 29 #11 14 Jun 2014 07:08 nissan juke, suzuki grand vitara 3 drzwiowe, opel mokka, chevrolet trax, dacia duster kia soul, Toyota Urban Cruiser, Nissan Qashqai Mitsubishi ASX musisz posprawdzać dokładnie wymiary tych aut ale na pewno coś znajdziesz dla siebie. #12 14 Jun 2014 08:18 janek1815 janek1815 Level 38 #12 14 Jun 2014 08:18 Wiesz wyjaśnij skąd wzieło się magiczne 4,2m. Na pewno nie możesz uszczknąć jeszcze 10-20cm. Dokładność jak na magazynie wysokiego składowania. Rynek samochodów używanych można podzielić na trzymające cenę pewniaki oraz modele niedoceniane, które oferują wiele za rozsądne pieniądze. Prezentujemy 10 aut z drugiej ręki, którymi warto zainteresować się w 2019 rok odciska piętno na używanych samochodach. Wzrastają przebiegi, rośnie ryzyko awarii. Po przekroczeniu pewnej granicy (np. 3-5 lat) przeważnie wygasają pakiety gwarancyjne i kończą umowy leasingowe, dlatego na portalach aukcyjnych pojawia się coraz więcej ofert danych modeli. Wtedy maleją też ceny i w rezultacie wzrasta zainteresowanie potencjalnych kupców. Ponowny spadek wartości następuje po 7-10 latach obecności modelu na rynku, kiedy przeprowadzane są faceliftingi lub następuje wprowadzenie kolejnej generacji auta – starsza traci prestiż auta wciąż dany model samochodu oferuje korzystną relację ceny do funkcjonalności i kosztów utrzymania, staje się hitem rynku wtórnego. Na celowniku kupujących przeważnie są auta marek premium, popularne, wciąż produkowane modele lub samochody, które właśnie doczekały się następcy. Wraz z upływem lat auta co prawda tanieją, ale ciężej znaleźć dobry egzemplarz wśród gąszczu napływający poleca: Najlepsze 10-letnie używane samochody kompaktowe (z rocznika 2008) według ADACPoniżej prezentujemy subiektywne zestawienie 10 najlepszych aut używanych. Względem analogicznego rankingu z ubiegłego roku (dostępnego w wersji video) zaszło kilka zmian. Na naszej liście rekomendacji pojawiła się coraz bardziej poszukiwana Dacia Duster, wreszcie dostępne za akceptowalne pieniądze Volkswageny Golf VII i Passat B7, a na pierwsze miejsce wskoczyła używana Toyota Prius – ceniona przez klientów indywidualnych ze względu na trwałość i niskie zużycie paliwa, a poszukiwania również przez taksówkarzy, którzy odkryli, że przestronnego Priusa można wyposażyć w instalację LPG i jeździć nim niemal za darmo. Wszystkie prezentowane auta są na tyle świeże, że bezwypadkowe i regularnie serwisowane egzemplarze nie powinny sprawiać poważniejszych problemów eksploatacyjnych. Oczywiście nie mówimy tu o wszystkich wersjach silnikowych – zaznaczamy też, których Skoda Octavia II Lata produkcji: 2004-2013 Ceny: od 10 000 złUżywana Skoda Octavia II trzyma cenę ze względu na funkcjonalne i przestronne nadwozie oraz niskie koszty utrzymania. Najtańsze auta wymagają jednak Skoda najlepszy czas zaczyna mieć już za sobą. Stan techniczny wielu używanych Octavii II pozostawia coraz więcej do życzenia. Model jest jednak lubiany i poszukiwany. Octavia jest bowiem relatywnie tania w utrzymaniu, a do tego niepokonana w klasie pod względem funkcjonalności. Bagażniki obu wersji nadwoziowych to absolutna czołówka – są pojemne, ustawne, dobrze wykończone i pełne praktycznych rozwiązań. Niestety, jakością materiałów Skoda ustępuje Volkswagenowi. Dzieli z nim natomiast silniki. Dla „świętego spokoju” warto poszukać wolnossącego MPI, nawet z instalacją LPG (choć lepszym wyborem jest znalezienie auta bez „gazu” i zamontowanie go we własnym zakresie). Nie polecamy jednostek TSI. Potrafią spalać bardzo duże ilości oleju – powoduje to zanieczyszczania wnętrza silnika oraz jego osprzętu szkodliwymi osadami. Optymalnym wyborem będzie TDI lub TDI z common Skoda Octavia II (2004-2013) – dane techniczneSkoda Octavia II – wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi258 cmPojemność bagażnika585-1420 l (liftback), 605-1620 l (kombi)Skoda Octavia II silniki TFSIPojemność1390 ccm1390 ccm1595 ccm1798 ccm1984 ccm1984 moc80 KM122 KM102 KM160 KM150 KM200 KMMaks. moment132 Nm200 Nm148 Nm250 Nm200 Nm280 NmPrzysp. 0-100 km/h15,5 s9,7 s12,3 s8,1 s10,1 s7,3 sPrędkość km/h203 km/h190 km/h223 km/h210 km/h240 km/hŚr. zużycie paliwa7,0 l/100 km7,2 l/100 km7,2 l/100 km7,4 l/100 km8,3 l/100 km7,9 l/100 kmSkoda Octavia II silniki TDIPojemność1598 ccm1896 cm1968 ccm1968 ccmPaliwoturbodieselturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc105 KM105 KM140 KM170 KMMaks. moment250 Nm250 Nm320 Nm350 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h11,8 s11,8 s9,6 s8,5 sPrędkość km/h192 km/h208 km/h225 km/hŚr. zużycie paliwa4,5 l/100 km5,5 l/100 km5,7 l/100 km5,7 l/100 km9 Używana Alfa Romeo Giulietta Lata produkcji: od 2010 r. Ceny: od 22 000 złAlfa Romeo w końcu stworzyła samochód godny polecenia. Używania Giulietta wciąż świetnie wygląda, daje wiele przyjemności z jazdy i w zasadzie nie ma wersji, którą można by odradzić. Właściwie bezawaryjne są benzyniaki Turbo Benzina. W odmianach MultiAir, szczególnie z początku produkcji, potrafi zawieźć moduł systemu MultiAir. Można go jednak próbować regenerować (nowy kosztuje blisko 3 tys. zł, element poprawiono w 2012 r.). Pewnym wyborem są trwałe i oszczędne diesle JTDM. Jednostki doskonale współpracują z zautomatyzowaną skrzynią TCT i są naprawdę żwawe. Psują się drobnostki elektroniczne, np. tylna wycieraczka czasami nie działa. Nietrwałe łączniki stabilizatora nie mają większego wpływu na koszty eksploatacji. Wiele części występuje w formie Alfa Romeo Giulietta (od 2010 r.) dane techniczneAlfa Romeo Giulietta wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi264 cmPojemność bagażnika350-1045 lAlfa Romeo Giulietta silniki TB Turbo BenzinaPojemność1368 ccm1368 ccm1368 ccm1742 ccmPaliwoturbo moc105 KM120 KM170 KM235 KMMaks. moment206 Nm206 Nm230 Nm340 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h10,6 s9,4 s8,2 s6,8 sPrędkość km/h195 km/h210 km/h242 km/hŚr. zużycie paliwa6,4 l/100 km6,4 l/100 km5,7 l/100 km7,6 l/100 kmAlfa Romeo Giulietta silniki MultiJetPojemność1598 ccm1968 ccm1968 ccmPaliwoturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc105 KM140 KM170 KMMaks. moment280 Nm320 Nm320 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h11,3 s9,0 s8,0 sPrędkość km/h205 km/h218 km/hŚr. zużycie paliwa4,4 l/100 km4,5 l/100 km4,7 l/100 km8 Używany Volkswagen Passat B7 Lata produkcji: 2010-2014 Ceny: od 25 000 złPassat B7 nie wygląda przesadnie nowocześnie, ale ma bardzo starannie wykończone wnętrze, bogate wyposażenie i solidną mechanikę – rozwiązano większość mankamentów trapiących Passata nie Skoda Superb, Passat B7 mógłby poszczyć się najbardziej przestronnym wnętrzem w klasie średniej. Na tym nie kończą się zalety jego kabiny. Została ona wykonana ze świetnych materiałów oraz solidnie spasowana i zmontowana. Nie oszczędzano nawet na wykończeniu przepastnych i ustawnych bagażników. Producent oferował ten model z wieloma silnikami (od do… V6), ale radzimy z rezerwą podchodzić do TSI: „biorą” olej i często wymagają z tego powodu remontu. Lepiej rozejrzeć się za TDI z udokumentowaną historią. Passat B7 przez długi czas trzymał ceny. Korektę wymusiło pojawienie się na rynku wtórnym pierwszych sztuk modelu B8, który właśnie przeszedł modernizację, co będzie oznaczało kolejne przeceny starszych Volkswagen Passat B7 (2010-2014) dane techniczneVolkswagen Passat B7 wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi271 cmPojemność bagażnika565 l (sedan), 605-1730 l (kombi)Volkswagen Passat B7 silniki FSIPojemność1390 ccm1798 ccm1984 ccm3597 ccmPaliwoturbo moc122 KM160 KM211 KM300 KMMaks. moment200 Nm250 Nm280 Nm350 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h10,3 s8,5 s7,6 s5,5 sPrędkość km/h220 km/h238 km/h250 km/hŚr. zużycie paliwa6,4 l/100 km7,1 l/100 km8,1 l/100 km9,3 l/100 kmVolkswagen Passat B7 silniki TDIPojemność1598 ccm1968 ccm1968 ccm1968 ccmPaliwoturbodieselturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc105 KM140 KM170 KM177 KMMaks. moment250 Nm320 Nm350 Nm380 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h12,2 s9,8 s8,5 s8,4 sPrędkość km/h211 km/h227 km/h227 km/hŚr. zużycie paliwa4,4 l/100 km5,3 l/100 km5,6 l/100 km5,7 l/100 km7 Używany Mercedes klasy C (W204) Lata produkcji: 2007-2014 Ceny: od 27 000 złTrzecia generacja Klasy C jest bardzo udanym samochodem. To bardzo nowoczesne auto odznacza się trwałością, jakiej można by oczekiwać od zaznaczaliśmy, że modelem W204 Mercedes powrócił do konstruowania trwałych samochodów na lata. Klasa C ma szereg zalet: jest elegancka, ma trzy wersje nadwoziowe (sedan, kombi, coupe), plejadę niezłych silników pod maską i doskonałe zabezpieczenie antykorozyjnie. Polecamy rozejrzeć się za 2,1-litrowym dieslem (250 CDI) i benzyniakami z kompresorem (do 2010 r). Usterki? Raczej elektronika, awarie elektrycznej blokady kierownicy. W benzynowych silnikach V6 źródłem sporych wydatków może być rozciągnięty łańcuch rozrządu (w niektórych autach nie wytrzymał nawet 150 tys. km). Wymiana kosztuje blisko 3 tys. zł. W mocnych i agresywnie traktowanych wersjach zawodzą automatyczne skrzynie biegów. Co ważne, model nie zaskakuje nieprzewidzianymi awariami – wiele z nich mechanicy potrafią przewidzieć i podjąć odpowiednie środki klasy C (W204) dane techniczneMercedes klasy C (W204) wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi276 cmPojemność bagażnika475 l (sedan), 485-1500 l (kombi), 450 l (coupe)Mercedes klasy C (W204) silniki (180 K) (200 K) (250 CGI) (C 63 AMG)Pojemność1796 ccm1796 ccm1796 ccm6208 ccmPaliwokompr. moc156 KM184 KM204 KM457 KMMaks. moment230 Nm250 Nm310 Nm600 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h9,5 s8,6 s7,3 s4,5 sPrędkość km/h235 km/h240 km/h250 km/hŚr. zużycie paliwa6,8 l/100 km7,6 l/100 km7,2 l/100 km13,4 l/100 kmMercedes klasy C (W204) silniki (200 CDI) (250 CDI) (300 CDI)Pojemność2143 ccm2143 ccm2987 ccmPaliwoturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc136 KM204 KM224 KMMaks. moment270 Nm500 Nm540 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h10,4 s7,6 s6,4 sPrędkość km/h240 km/h250 km/hŚr. zużycie paliwa5,7 l/100 km6,1 l/100 km7,2 l/100 km6Używana Dacia Duster I Lata produkcji: 2010-2018 Ceny: od 20 000 złUżywana Dacia Duster, o ile jest w dobrym stanie, nie czeka długo na nabywcę. Trwa boom na SUV-y, a Duster jest relatywnie tani w zakupie i utrzymaniu, a do tego że Duster nie jest rynkowym debiutantem, a do tego został wyprodukowany przez budżetową markę, doskonale trzyma cenę. Duster jest ciekawie stylizowany, ma przestronne wnętrze i prostą konstrukcję, bazującą na elementach stosowanych w innych modelach Renault i Nissana. W rezultacie naprawy są proste i tanie. Kabina jest dosyć surowa. Bo najtańszym SUV-ie nikt chyba jednak nie oczekuje miękkich tworzyw. We wnętrzu sporo na lepsze zmienił przeprowadzony w 2013 r. facelifting – zmieniono konsolę środkową na bardziej ergonomiczną. Niestety nie dodano poziomej regulacji kolumny kierownicy, która ułatwiłaby zajęcie wygodnej pozycji za sterami Dustera. Warto szukać wersji z napędem na obie osie. Działa on sprawnie, a dzięki niskiej masie Duster 4WD, dużemu prześwitowi oraz krótkiej „jedynce” terenowa dzielność auta nie jest Dacia Duster I dane techniczneDacia Duster I wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi267 cmPojemność bagażnika475-1636 l (2WD), 408-1570 l (4WD)Dacia Duster I silniki benzynowe i TCe dCiPojemność1197 ccm1598 ccm1598 ccm1461 ccm1461 ccmPaliwoturbo moc125 KM105 KM114 KM90 KM107 KMMaks. moment205 Nm148 Nm156 Nm200 Nm240 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h10,4 s11,8 s11,0 s13,8 s11,8 sPrędkość km/h165 km/h170 km/h156 km/h171 km/hŚr. zużycie paliwa6,0 l/100 km7,1 l/100 km6,4 l/100 km5,0 l/100 km5,3 l/100 km5 Używany Ford S-Max/Galaxy Lata produkcji: 2006-2015 Ceny: od 15 000 złFord Galaxy, będący jednym z największych vanów na rynku, udowadnia że przestronność nadwozia może iść w parze z przyjemnością z zaproponował klientom dużego vana w dwóch smakach. Potężny Galaxy wygodnie przewiezie komplet 7 pasażerów i nie prowadzi się jak autobus. Kto zwykle jeździ najwyżej z pięcioma osobami, może wybrać bardziej dynamicznie stylizowanego S-Maxa. Dobre własności jezdne od lat przekonują klientów do vanów Forda, zwłaszcza że samochód oferowano z mocnymi silnikami Volvo ( T). To jednak rzadkość w ogłoszeniach, a przebierać można w dwulitrowych dieslach od koncernu PSA. Spalają więcej od konkurentów, ale biją ich na głowę niezawodnością. Nie polecamy popularnego diesla TDCi od Forda. To już przestarzała i nieprzesadnie trwała konstrukcja (układ wtryskowy, dwumas), której głównym atutem jest brak DPF. Nowoczesnych silników benzynowych EcoBoost, ze względu na obecność bezpośredniego wtrysku, nie da się tanio wyposażyć w instalację S-Max/Galaxy (2006-2015) dane techniczneFord S-Max/Galaxy wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi285 cmPojemność bagażnika285-2325 lFord S-Max/Galaxy silniki TPojemność1999 ccm1999 ccm2261 ccm2521 moc145 KM203 KM160 KM225 KMMaks. moment185 Nm300 Nm208 Nm320 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h10,9 s8,5 s11,2 s7,9 sPrędkość km/h221 km/h192 km/h230 km/hŚr. zużycie paliwa8,1 l/100 km6,4 l/100 km9,7 l/100 km9,4 l/100 kmFord S-Max/Galaxy silniki TDCiPojemność1753 ccm1997 ccm1997 ccm2179 ccmPaliwoturbodieselturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc125 KM115 KM140 KM175 KMMaks. moment320 Nm300 Nm320 Nm400 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h11,6 s12,2 s10,9 s9,6 sPrędkość km/h182 km/h191 km/h208 km/hŚr. zużycie paliwa6,2 l/100 km6,4 l/100 km6,4 l/100 km9,1 l/100 km4 Używane Volvo V70 III Lata produkcji: 2007-2016 Ceny: od 18 000 złUżywane V70 nie zachwyca już wyglądem. Za samochodem przemawia jednak bardzo przestronne i dobrze wykończone wnętrze oraz wysoki ogólny poziom trwałości. Należycie serwisowane V70 przejeżdżają ponad 0,5 mln i szeroki, ale w środku tego się nie odczuwa. To cena mocno zabudowanego wnętrza i ustosunkowania marki Volvo do bezpieczeństwa. Ciekawostkę znajdziemy w bagażniku: to podłoga podnoszona na teleskopach. Auto doskonale wyciszono, dlatego przyjemnością jest pokonywanie nim kilometrów na autostradzie. W silnikach można się pogubić: było ich 32, niektóre miały identyczną pojemność, a różniły się liczbą cylindrów, np. (do 2010 r. 4 cylindry, potem 5). Turbodoładowaną jednostkę skonstruował Ford – nieźle radzi sobie z wielkim kombi. Gorzej z dieslami serii Drive. To propozycja wyłącznie dla ceniących niskie zużycie paliwa. W używanych autach trzeba sprawdzić działanie adaptacyjnego zawieszenia Four-C. Za regenerację jednego amortyzatora trzeba zapłacić 550 Volvo V70 III (2007-2016) dane techniczneVolvo V70 III wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi282 cmPojemność bagażnika575-1600 lVolvo V70 III silniki ccm1999 ccm1999 ccm2521 ccm2953 ccm3192 ccmPaliwoturbo moc180 KM145 KM203 KM200 KM285 KM243 KMMaks. moment270 Nm190 Nm320 Nm300 Nm400 Nm320 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h8,7 s11,3 s8,3 s8,1 s7,2 s8,4 sPrędkość km/h200 km/h230 km/h230 km/h245 km/h235 km/hŚr. zużycie paliwa7,2 l/100 km8,6 l/100 km8,1 l/100 km9,5 l/100 km11,3 l/100 km9,2 l/100 kmVolvo V70 III silniki D (R5) DPojemność1560 ccm1998 ccm1984 ccm2400 ccm2400 ccmPaliwoturbodieselturbodieselturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc109 KM136 KM163 KM163 KM185 KMMaks. moment240 Nm320 Nm400 Nm340 Nm400 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h13,5 s11,4 s9,9 s9,9 s8,9 sPrędkość km/h195 km/h210 km/h210 km/h225 km/hŚr. zużycie paliwa4,9 l/100 km5,9 l/100 km5,5 l/100 km6,7 l/100 km6,7 l/100 km3 Używany Volkswagen Golf VII Lata produkcji: od 2012 r. Ceny: od 28 000 złCeny Golfa VII startują z pułapu 28 tys. zł. By cieszyć się bezwypadkowym egzemplarzem z rozsądnym przebiegiem trzeba jednak wydać grubo ponad 40 tys. prawda jest modelem popularnej marki, jednak rozwiązaniami technicznymi, dopracowaniem szczegółów czy jakością wykończenia używany Golf VII stoi blisko samochodów premium. Wciąż jest bardzo drogi, ale nie będą to pieniądze wyrzucone w błoto. Ewentualna odsprzedaż zadbanego auta za znaczne pieniądze również będzie łatwa i szybka. Bliźniakiem Golfa VII jest jeszcze droższe Audi A3, które test długodystansowy tygodnika „Motor” zdało celująco i świetnie sprawowało się do przebiegu 100 tys. km. Wiadomo już, że Golf VII czy Audi A3 nie sprawiają problemów także przy 2-3 krotnie wyższych przebiegach. Dotyczy to nawet bazowych wersji TSI. Oba modele mają już dopracowane silniki TSI nowej generacji, które nie biorą oleju (lub znacznie mniej niż starsze jednostki). Godny polecenia jest też dwulitrowy diesel. Skrzynie DSG są świetne, ale przy przebiegach powyżej 250 tys. km mogą wymagać już drogiego Volkswagen Golf VII (od 2012 r.) dane techniczneVolkswagen Golf VII wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi262-263 cmPojemność bagażnikaPojemność bagażnika: htb 380-1270 l, kmb 605-1620 lVolkswagen Golf VII silniki TSIPojemność1197 ccm1395 ccm1984 ccm1984 ccmPaliwoturbo moc105 KM122 KM180 KM220 KMMaks. moment175 Nm200 Nm280 Nm350 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h10,2 s9,3 s7,8 s6,5 sPrędkość km/h203 km/h217 km/h246 km/hŚr. zużycie paliwa4,8 l/100 km5,0 l/100 km6,5 l/100 km6,4 l/100 kmVolkswagen Golf VII silniki TDIPojemność1598 ccm1598 ccm1968 ccm1968 ccmPaliwoturbodieselturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc105 KM110 KM150 KM184 KMMaks. moment250 Nm250 Nm340 Nm380 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h10,5 s10,5 s8,6 s7,5 sPrędkość km/h200 km/h216 km/h230 km/hŚr. zużycie paliwa3,8 l/100 km3,9 l/100 km4,1 l/100 km4,2 l/100 km2 Używany Citroen C5 II Lata produkcji: 2008-2017 Ceny: od 16 000 złCitroenowi C5 nie brakuje elegancji. Dla wielu osób zaskoczeniem może być standard wykończenia i wyposażenia wnętrza. Auto nie wypada blado na tle niemieckich konkurentów, a deklasuje produkował „C5-tkę” przez 9 lat i skończył dopiero w 2017 roku. Nic dziwnego: ten model wyjątkowo udał się francuskiemu producentowi i tylko znaczek na masce powoduje, że jest sporo tańszy od niemieckich rywali. To dobra wiadomość dla zainteresowanych kupnem, bo za podobną kwotę kupi się Citroena młodszego o kilka lat. C5 może mieć tradycyjne zawieszenie lub hydropneumatyczne. Nie należy się bać tego ostatniego, bo ewentualna wymiana sfer nie jest droga. Dobrze jest przyjrzeć się układowi pod kątem wycieków. Najlepszy silnik? 163-konny HDi, ewentualnie KM. Dla preferujących benzynę odradzamy problematycznego THP na rzecz niezłego z początku Citroen C5 II (2008-2017) dane techniczneCitroen C5 II wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi282 cmPojemność bagażnika467 l (sedan), 533-1490 l (kombi)Citroen C5 II silniki V6Pojemność1598 ccm1749 ccm1997 ccm2946 ccmPaliwoturbo moc156 KM127 KM143 KM215 KMMaks. moment240 Nm170 Nm200 Nm290 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h9,5 s12,2 s10,7 s10,0 sPrędkość km/h200 km/h205 km/h224 km/hŚr. zużycie paliwa6,7 l/100 km7,9 l/100 km8,9 l/100 km10,5 l/100 kmCitroen C5 II silniki HDiPojemność1560 ccm1997 ccm2179 ccm2720 ccmPaliwoturbodieselturbodieselturbodieselturbodieselMaks. moc110 KM138 KM173 KM208 KMMaks. moment260 Nm340 Nm370 Nm440 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h13,4 s11,6 s10,0 s9,6 sPrędkość km/h204 km/h219 km/h224 km/hŚr. zużycie paliwa5,6 l/100 km6,0 l/100 km6,6 l/100 km8,4 l/100 km1Używana Toyota Prius III Lata produkcji: 2009-2015 Ceny: od 23 000 złHałas silnika to jedyny zarzut, jaki Priusowi postawili jego właściciele. Auto jest bezawaryjne i naprawdę że to samochód hybrydowy, nie powinien odstraszać, a wręcz przyciągać. Większość potencjalnych kupców boi się, hybryd nie da się nigdzie naprawić. Tymczasem powstaje coraz więcej warsztatów specjalizujących się w tego typu autach i oferujących swoje usługi znacznie taniej niż w ASO. Trzeba jednak mieć na względzie, że Priusem będziemy tam jeździć bardzo rzadko. Akumulatory i zespół napędowy wytrzymują naprawdę duże przebiegi, podobnie bezstopniowa przekładnia planetarna CVT. Do wyboru tylko jeden 1,8-litrowy silnik. Przy niskich prędkościach wspomaga go elektryczny, dzięki czemu Prius pali tyle samo w mieście, co i w Toyota Prius III (2009-2015) – dane techniczneToyota Prius III wymiaryDł./szer./ cmRozstaw osi270 cmPojemność bagażnika445 lToyota Prius III HybridPojemność1798 ccmPaliwobenz. + moc136 KMMaks. moment142+207 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h10,4 sPrędkość km/hŚr. zużycie paliwa5,9 l/100 km Koniec roku to nie tylko zakupowy szał w centrach handlowych, to również gorący czas w salonach samochodowych, w których trwa wyprzedaż rocznika. To bardzo dobry moment na zakup nowego samochodu, bo dealerzy kuszą naprawdę atrakcyjnymi rabatami. Dziś poszukujemy nowego auta do 70 tys. zł. Czy można za te pieniądze kupić coś sensownego? Okazuje się, że wybór jest bardzo duży. Kwota 70 tys. zł w kontekście zakupu nowego auta wydaje się być całkiem sporym kapitałem. Wydaje, bo przy konfigurowaniu swojego egzemplarza, przy dodawaniu kolejnych elementów wyposażenia opcjonalnego, zazwyczaj tych środków zaczyna brakować albo przekraczamy założony budżet. To norma. Jak już wspomnieliśmy, wybór nowych samochodów do kwoty 70 tys. zł jest rozmaity. My przygotowaliśmy dla was łącznie 10 propozycji. To auta bez podziału na segmenty. Przy ich wyborze kierowaliśmy się kilkoma kryteriami - przede wszystkim szukaliśmy modeli z silnikami benzynowymi o mocy powyżej 100 KM. Zależało nam również na nieco bogatszym wyposażeniu od tego każdym modelu podaliśmy dwie ceny. Pierwsza z nich to bazowa cena egzemplarza, który spełnia powyższe kryteria. Druga cena to nasza kalkulacja, w której zawarte są dodatkowe elementy wyposażenia. Pamiętajmy jednak, że poniższe modele z najsłabszą jednostką napędową pod maską i z najuboższą wersją wyposażenia kosztują zazwyczaj zdecydowanie Stonic - od 60 990 złNasza konfiguracja - 66 490 zł To jedna z tegorocznych nowości Kii. Auto prezentuje się naprawdę korzystnie i jesteśmy przekonani, że trafi w gusta trójmiejskich kierowców. Ceny Stonika rozpoczynają się od 54 990 zł. W naszej konfiguracji wybraliśmy środkowy wariant wyposażenia L i silnik benzynowy MPI o mocy 100 KM (133 Nm maksymalnego momentu obrotowego), który został zestrojony z 6-biegowym manualem. Na liście wyposażenia podstawowego znajdziemy 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, kamerę cofania, skórzano-materiałową tapicerkę, automatyczną klimatyzację, czujniki parkowania czy jaskrawo żółty kolor nadwozia. Volkswagen Polo - od 63 390 złNasza konfiguracja - 66 780 zł Szósta generacja VW Polo dostępna jest już od 44 490 zł, ale w tej kwocie - delikatnie mówiąc - otrzymacie stan surowy. Żeby podnieść komfort podróżowania - trzeba dość sporo dopłacić. Nasze kryteria spełnia silnik TSI legitymujący się mocą 115 KM (200 Nm maksymalnego momentu obrotowego), który współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną. Ta trzycylindrowa jednostka dostępna jest wyłącznie w topowej opcji wyposażenia Highline. W wyposażeniu standardowym znajdziecie system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście, system rozpoznający zmęczenie kierowcy, system rozpoznający pieszych, system radiowy Composition Media, reflektory przeciwmgielne z funkcją statycznego doświetlania zakrętów czy oświetlenie ambiente. Do naszej kalkulacji dorzuciliśmy czujniki parkowania z przodu i tyłu (1600 zł) oraz kamerę cofania (1090 zł). Suzuki Vitara - od 61 900 złNasza konfiguracja - 69 900 zł Pora na trochę japońskiej motoryzacji. Pod lupę bierzemy ofertę Suzuki, w której znajdziemy łącznie siedem modeli. I co ciekawe, każdy z tych modeli w bazowym wariancie mieści się w założonym przez nas budżecie. Konfigurujemy zatem flagowy model, czyli Vitarę. W przypadku tego samochodu mamy drobny dylemat - wybrać napęd na wszystkie koła czy bogatsze wyposażenia? Ostatecznie - kosztem wyższego komfortu - nasz wybór padł na 4WD Allgrip, za który trzeba dopłacić 8 tys. zł, a także silnik benzynowy VVT o mocy 120 KM. Zatem to jedyny model w naszym zestawieniu z napędem 4x4. W opcji wyposażenia Comfort producent dorzuca Hill Descent Control (wspomaganie zjazdu ze wzniesienia) i Hill Hold Control (wspomaganie ruszania na wzniesieniu).Opel Astra - od 59 900 złNasza konfiguracja - 65 300 zł Nasze kryteria spełnia także Opel Astra Hatchback w wersji Enjoy z silnikiem benzynowym o pojemności litra i mocy 100 KM (130 Nm maksymalnego momentu obrotowego). Czterocylindrowy motor współpracuje z 5-biegową skrzynią manualną. Ceny tego zestawienia startują od 63 800 zł. Warto za 1500 zł doposażyć auto w pakiet zimowy, który zawiera: podgrzewane fotele przednie i koło kierownicy, sterowanie radiem w kole kierownicy i tempomat z ogranicznikiem prędkości. Renault Megane - od 59 900 złNasza konfiguracja - 67 350 zł Kolejną naszą propozycją jest czwarta generacja Renault Megane. Trzeba przyznać, że Francuzi odrobili pracę domową i sumiennie popracowali nad poprawą stylistyki swojego hatchbacka. Wybraliśmy Megane w wersji wyposażenia Zen, którego napędza "benzyniak" o pojemności litra generujący moc 114 KM. Tak skonfigurowany egzemplarz kosztuje 64 900 zł. Do tej kwoty dorzucamy dwa dodatki: pakiet City (system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu) w cenie 1600 zł i podgrzewane fotele przednie, na które należy przeznaczyć 850 zł. Seat Leon 5D - od 65 700 złNasza konfiguracja - 68 935 zł Cennik Seata Leona w bazowej wersji startuje od niespełna 60 tys. zł. My dorzuciliśmy kilka tysięcy złotych i wybraliśmy wariant wyposażenia Copa z silnikiem benzynowym TSI o pojemności litra i mocy 110 KM (175 Nm maksymalnego momentu obrotowego). Jednostka współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną. Decydując się na ten model warto doposażyć auto w pakiet Comfort+, który kosztuje 3235 zł. Pakiet zawiera Media System Plus (8-calowy kolorowy ekran dotykowy), czujniki parkowania z tyłu i przodu, czujniki deszczu i zmierzchu, automatyczna funkcja opóźnionego wyłączania świateł, podgrzewane fotele Rapid - od 60 500 złNasza konfiguracja - 68 950 zł Kolejna propozycja pochodzi z oferty Skody. To popularny na naszych drogach Rapid w wersji wyposażenia Ambition z jednostką benzynową TSI o pojemności 1 litra i mocy 110 KM (200 Nm maksymalnego momentu obrotowego), który został zestrojony z 6-biegowym manualem. Auto z tym silnikiem pod maską, w podstawowej wersji kosztuje 60 500 zł. My jednak podnieśliśmy poziom wyposażenia i dorzuciliśmy dwa dodatki: pakiet audio, który zawiera radio Swing z Bluetooth, Skoda Surround z dwoma dodatkowymi głośnikami z tyłu, wielofunkcyjną kierownicę i 15-calowe alufelgi w kolorze srebrnym. Hyundai i30 - od 62 000 złNasza konfiguracja - 69 800 zł Drugim koreańskim przedstawicielem w naszym zestawieniu jest Hyundai i30. Zanim przejdziemy do naszej konfiguracji, warto dodać, że dealerzy nakładają na ten samochód upust w wysokości 5 tys. zł. Można zatem delikatnie zaszaleć. Auto z pakietem wyposażenia Comfort i silnikiem benzynowym MPI o pojemności litra oraz mocy 100 KM, już po wspomnianym rabacie kosztuje 68 tys. zł. Dorzucamy jednak podgrzewane fotele przednie i kierownicę (cena 950 zł) oraz czujniki parkowania z tyłu (850 zł). Toyota Auris - od 65 400 złNasza konfiguracja - 67 427 zł Toyota Auris może pochwalić się najmocniejszym silnikiem w naszym zestawieniu. Skonfigurowaliśmy auto z benzynową jednostką Valvematic o pojemności litra i mocy 132 KM, która współpracuje z 6-stopniową manualną skrzynią biegów. Do podstawowej wersji wyposażenia warto dokupić tylne czujniki parkowania (700 zł) i zestaw podgrzewania foteli w stylu sportowym (1327 zł). Fiat Tipo - od 56 900 złNasza konfiguracja - 69 100 zł Naszą listę zamyka przedstawiciel Grupy FCA - Fiat Tipo. W najuboższej wersji Pop, hatchback z silnikiem T-Jet o mocy 120 KM kosztuje 56 900 zł. My jednak wybraliśmy prawie najwyższy poziom wyposażenia - Lounge, za które trzeba dopłacić 9 tys. zł. Do tej opcji dodaliśmy również pakiet Tech Lounge z tylnymi czujnikami parkowania, kamerą cofania oraz systemem multimedialnym z nawigacją, DAB i Bluetooth (cena 3200 zł). Pewnie niektórych zdziwi tak wysoka cena Fiata Tipo, ale to naprawdę nieźle jeżdżące i wykonane auto.

dobry samochód do 80 tys